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letzte Aktualisierung:    20.09.2012

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Bereits ab 1899 gab es einen Damm von Fahretoft nach Oland,
der 1926 durch einen neuen Damm von Dagebüll aus ersetzt wurde.
1928 wurde er bis nach Langeneß verlängert.
Es wurde ein 900 mm Gleis darauf verlegt, dass 10,6 km lang ist.
Die Bahnstrecke untersteht dem Amt für Land- und Wasserwirtschaft
in Husum und dient in erster Linie dem Küstenschutz.

Private Nutzung
durch die Halligbewohner ist erlaubt,
wie uns die Geschichte um Käptn`Magda zeigt.

Früher mit Segelloren,
die abgelöst wurden durch motorisierte Loren -

ABER
die Romantik kehrt zurück
mit dem Nachbau
der Segellore!


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